Перед тем, как ехать обратно, паровоз перегоняют с одного конца поезда на другой. Все правильно, поворотного круга-то на станции нет. Раньше был, когда депо работало, но сейчас там просто музей. Так что в одну сторону паровоз едет "нормально", а в другую "задом наперед". Хотя на самом деле паровозу это совершнно безразлично.
Очень интересно смотреть, как аккуратно и медленно эта 300-тонная махина стыкуется к поезду. Кажется так легко им управлять - но это, разумеется, только кажется. Нам рассказывали, сколько надо учиться и практиковаться начинающему машинисту или кочегару.