Пока паровоз отдыхает на конечной станции, в его кабину можно залезть. Машинист с удовольствием рассказывает и показывает, как он устроен.

Интересно: огонь в топке гудит потихонечку, клапана время от времени стравливают лишнее давление, с потолка капает конденсат... И во всем чувствуется огромная мощь и слаженность механизма.